Monday, December 15, 2008

La entretención de la semana (para ver si me amargo o no)

Porque todavía estoy a pie, frustrada porque "quizás" me entreguen mi vehículo esta semana, pero consciente de que no va a ser así porque tienen 3 semanas entregándomelo...
Ya voy por 5 semanas...
Vamos a jugar un jueguito diferente esta semana.
Vamos a tomar un carro chocado en los Estados Unidos. Este carro se va a reparar y vamos a comparar el tiempo que dura en arreglarse allá con lo que dura un carro arreglándose aquí.
Nótese que este carro está "eplotao". El mío sólo sufrió daños "estéticos".
Este carro fue recibido el Sabado en el taller. Hoy lo comienzan a trabajar.
Estos son los trabajos que hay que hacerle:
  1. Cambiar motor;
  2. Cambiar transmisión;
  3. Recableado completo;
  4. Partes misceláneas para el compartimiento del motor;
  5. Suspensión del lado del conductor;
  6. Suspensión de lado del pasajero;
  7. Bumper delantero;
  8. Fender del lado del conductor;
  9. Fender del lado del pasajero;
  10. 2 liners de fenders;
  11. Luces delanteras completas;
  12. Bonete;
  13. Radiador;
  14. Condensador;
  15. Parabrisas delantero;
  16. Tablero;
  17. Reparar baúl;
  18. El carro no tiene llaves, así que hay que conseguir 2 del dealer
  19. Pintura de la nariz con "blending" de las dos puertas delanteras;
  20. Base, clear y pintura.
  21. Detailing del interior completo (quitando asientos y alfombras).
Este carro es un Pontiac G6 2008, tiene menos de 800 millas recorridas y tuvo un choque de frente con FUEGO.
Estas son las fotos del carro al día de hoy:

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Voy a ir posteando a medida que Tuti me mande las fotos de los arreglos.
¿Cuánto tiempo le "echan" ustedes al arreglo?
¡Tiren un número!
¡Se aceptan apuestas!



Gracias a Tuti por las fotos y la idea.

3 comments:

Unknown said...

Ufff Bracuta, lo sentimos mucho...lástima que tienes el vehículo averiado. Bueno, como no tendrás vehículo para moverte con facilidad, te invitamos a visitar nuestro blog, para que conozcas la vida de los duendes de La Fábrica de Juguetes.

Anonymous said...

Conociendo los talleres de aqui (usa) le doy un mese

hospitalmedicab said...

Mira rubia yo trabaje en un taller un verano en mexico. so, el detalle es que los dueños del taller cuando son vehiculos de aseguradora como el tuyo casi siempre lo hacen mas largo, porque a ellos no les toca tanto $$$ como si fuera de un particular, ahora no se como trabaje la agencia (debe ser igual).

Este pontiac que presentas tiene un gran choque por lo que debio haber sido TLC (TOTAL LOSS CLAIM) asi como esta y con desesos de echarle ganas en dos semanas esta, ya con todo y pintura. Buena suerte con tu carro.